小米在去年年底宣布进军全球电动汽车市场，推出了自主研发的纯电动汽车SU7。在今年的“2024北京车展”上，小米宣布开始销售SU7，并额外推出了高性能版本SU7 Ultra。SU7 Ultra搭载了品牌自主研发的新型电动机“V8S”发动机，可以产生高达1548马力的强劲输出。这款车可以在1.97秒内从静止状态达到100公里/小时，在5.96秒内达到200公里/小时，300公里/小时只需15.07秒，最高速度达到350km/h。电池输出效率高达1330kW，搭载宁德时代的“Chirin 2代”电池，在20%电量下可保证800kW的输出，最大电压达到897V。

　　为了挑战纽博格林赛道速度纪录，小米推出了SU7 Ultra至尊纪念版，采用全碳设计，整车重量为1900公斤，比同尺寸的普通汽油车轻。该车引入了“AP Racing”制动系统，前后均安装了六个活塞制动卡钳，百公里制动距离达到25m。由于采用空气动力学设计，最大下压力为2145公斤。SU7 Ultra还增加了宽体套件、前扰流板、独特设计的制动导管、后扰流板和后分流器，为车辆提供更好的性能表现。

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　　小米计划在今年10月将SU7 Ultra进行测试，挑战纽博格林赛道的速度纪录。目前，纽伯格林赛道最快的四门电动汽车纪录是保时捷Taycan Turbo GT的成绩，为7分7.55秒。小米尚未透露SU7 Ultra是否会正式发布，仍称其为“原型机”，但这款车的强劲性能和挑战速度纪录的决心让人期待。