宝马汽车的轮胎品牌有普利司通、米其林、固特异、德国马牌和倍耐力。轮胎是安装在车辆或机械上的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，可支撑车身、缓冲外界冲击并保证车辆行驶性能。普利司通轮胎诞生于日本福冈县久留米，其特点是耐磨性强、抓地力强、制动距离短和稳定性好。米其林是法国轮胎制造商，其优点是胎面软、舒适且静音效果好，具备较强的抓地力，并主要应用于宝马旗下入门级车型。固特异是美国轮胎制造商，其三能防爆胎已被宝马认证，并为宝马5系、7系等车型提供原厂星标防爆胎。马牌是德国轮胎制造商，宝马旗下众多车型使用了马牌星标防爆胎，其特点为噪声低、静音舒适、制动性能出色和操控性较高。倍耐力是意大利轮胎制造商，成立于1872年，是世界第五大轮胎制造商。倍耐力轮胎具有耐久性强、使用寿命长、火狐电竞抓地力和稳定性优异等特点，并能在恶劣环境下保持较强的稳定性。但是，在使用过程中需要注意更换旧轮胎以避免爆胎风险。由于轮胎是橡胶制品，随着时间推移会老化，主要表现为表面硬化和龟裂纹产生。

　　米其林PilotSportCup2轮胎正式配套全新上市的特别限量车型宝马M4GTS，并成为其唯一原配轮胎。宝马M4GTS为一款可行驶于普通道路的赛车。这要求米其林配套轮胎具备超高性能，能够适应全球多变的道路和赛道环境

　　米其林PilotSportCup2使用双胎面配方和非对称胎面花纹，同时采用非对称的胎体结构设计，能在驾驶、抓地力和轮胎使命寿命之间实现最佳平衡。

　　动力方面，如同M5舍弃V10发动机而采用了一款双涡轮增压的V8发动机，预计现款M3所配备的V8发动机在未来的宝马M4身上也将会被一台直列六缸涡轮增压发动机所取代，最大动力输出会在450马力左右。

　　宝马M4采用新款3系(F30)轿车作为其设计基础，这款M4Coupe具备了所熟悉的M系列车型的设计特征，从而打造出了这款外形的Coupe车型，突出特征是其动感的前保险杠面板（含嵌入式下唇扰流板）和黑色的前格栅。

　　丰田轿车(把汉兰达算轿车吧)也有用邓禄普的，但米其林、固特异的轮胎公路性很不错…！

　　汽车原车轮胎品牌并没有规定死，一款车都有很多品牌的轮胎配备，而且汽车出厂每批次的轮胎都有可能更换，这是说不定的。（例如：尼桑新天籁2008年刚上市的时候配备了米其林，但第二批车上市的时候有的就配备了米其林，有的配备的是邓禄普，现在普利司通的也有。）一般情况来说，丰田的越野车型配备邓禄普的比较多。