自今年7月启动以来，全国公路重大工程新闻宣传“十佳项目”推选展示活动在行业内受到广泛关注，反响热烈。
本次活动由中国交通报社、中国交通报刊协会联合主办，将通过初评、网络展示、终评公示等环节，推选出全国公路重大工程新闻宣传“十佳项目”。
主办方还将依托活动成果举办全国交通建设企业及重大工程新闻宣传工作座谈会暨全国公路重大工程新闻宣传“十佳项目”经验交流会。
本次特选取新柳南高速公路、平益高速公路、沾临黄河特大桥、肃祁公路、城开高速公路五个项目，展示其宣传工作经验和成果。
柳州经合山至南宁高速公路项目（简称新柳南项目）是广西高速公路网“七纵”桂林—柳州—南宁公路的重要组成部分，由广西新柳南高速公路有限公司投资建设，主线.5亿元，是广西高速公路规划网中规模最大、总里程数最长的高速公路建设项目之一。项目2019年全面开工建设，2021今年7月1日建成通车。
该项目的建成通车，有效缓解了柳州至南宁高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力，有力提升广西南北交通通行能力；结束了来宾市忻城县不通高速公路的历史，对完善区域公路网、带动沿线经济社会发展，加快“西部陆海新通道”建设具有重要意义。
作为广西交通投资集团和广西北部湾投资集团两大国有企业共同投资的项目，新柳南项目充分发挥了合作优势，紧紧围绕“携手新柳南高速 共创双示范工程”建设理念进行多方位宣传，进一步凝聚共识。
项目建设初期，新柳南项目创建“新柳南高速”微信公众号，发表稿件近300篇，记录项目建设点点滴滴；积极发动参建单位，结合旱季施工、疫情防控、攻坚倒计时、建党百年等主题，在全线范围内利用横幅、展板、LED电子屏等多种形式营造良好宣传氛围；制作《我们的足迹》《红水河畔铸新虹》《超越梦想通车记》等视频约20部；在今年1月至6月每月剪辑制作全线航拍视频，月初展播；编制《柳州经合山至南宁高速公路项目阶段性成果展示》《新柳南通车宣传画册》，精心挑选项目工程建设、品质创建、党建引领等方面美图，汇编记录。
项目通车之际，围绕两区三厂、石质边坡、路基等分项工程发表“品质新柳南”专题报道，总结项目在投资控制、质量安全、品质工程等方面的建设成效、先进经验及做法，进一步擦亮“绿色、品质”新柳南品牌名片。
同时，该项目聚焦施工一线涌现出的典型人物、典型事迹，深挖项目建设期间坚守岗位、无私奉献、热情服务的典型人物和感人事迹，展现一线工作者艰苦奋斗、勇于创新、勤于实践、甘于奉献的精神。
结合“七一”通车的情况，项目加强与广西内外主流媒体的沟通联系，加大对外宣传力度，提升“新柳南”影响力及美誉度，在《中国交通报》《广西日报》等刊发专题报道，并通过学习强国平台、人民网等陆续发表报道10余篇，为项目建设持续加油鼓劲，及时向社会传播出“7月1日建成通车，以优异成绩迎接建党百年”的形象。
由湖南省平益高速公路建设开发有限公司投资建设的平江（湘赣界）至益阳高速公路（简称平益高速公路）主线亿元，是湖南省在建的投资最大、里程最长、建设难度较大的高速公路项目，预计2022年年底建成通车。
作为湖南省智慧公路建设示范项目，该项目在全线推行“标准化、自动化、智能化”施工管理，大力推广应用“四新”技术”和，开展“微创新”。该项目是湘赣边省际大通道和湘赣边红色旅游交通网的重要支撑，项目建成通车后，将对推动湘赣边旅游资源开发、革命老区平江县乡村振兴和湘赣边区域合作示范区建设具有重要意义。
平益高速公路项目结合自身特点，紧扣新闻热点和关键节点策划造势，为高质量建设聚力鼓劲，讲好平益故事，发出平益“好声音”。2020年以来，平益高速公路项目在中央电视台、人民网、新华网、《中国交通报》等省级以上主流媒体刊发新闻报道200余篇次，得到相关管理部门的高度评价。
平益高速公路项目制定下发《宣传工作管理办法》，从工作职责、宣传内容等方面明确规定并严格执行，不断提升官方网站、官方微博、官方微信公众号、简报的更新频率和报道质量。项目全线对标作为，为宣传工作顺利开展奠定了基础。
针对平益高速公路项目线路长、参建单位多的特点，公司宣传人员树牢全线“一盘棋”意识，强化对接协调，定期下沉项目对接摸底，引导通讯员找准“新闻眼”，提高稿件质量，并抓住媒体采访机会，组织宣传骨干、通讯员跟班学习，提高新闻采写能力。
同时，平益高速公路项目主动对接主管部门和主流媒体，做好宣传策划和“借力造势”文章，定期邀请专业摄影师采风，组织电视台、报刊、网络新媒体进行全方位立体式宣传报道，及时制作更新项目宣传视频及工程动态短视频。项目连续两年受邀参加全国交通重大工程宣传联动机制对接座谈会；今年5月，交通运输部组织新华社、中央电视台、人民网等央媒赴平益高速公路建设一线采风，这也是全国重大交通工程宣传联动机制首次组织中央主要新闻媒体集中采风。
沾化至临淄高速公路主线公里，是山东高速公路网规划中“纵四线”沾化至临沂的重要组成部分，其中沾临黄河特大桥是该项目的关键控制性工程。沾临黄河特大桥全长4630米，全桥概算投资约15亿元。其中，主桥采用双塔双索面钢混组合梁（UHPC桥面板）顶推法施工，开创黄河下游组合梁斜拉桥顶推施工之最。沾临黄河特大桥计划于2022年年底建成通车。
沾临黄河特大桥位于山东省滨州区境内，是连接江苏、山东、北京、天津的重要通道。该项目建成后，对于进一步完善区域路网布局，改善沿线通行条件、缓解交通压力、促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。
沾临黄河特大桥不仅是山东省交通运输厅重点打造的“钻石”工程，也是交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范项目。自开工以来，项目始终围绕国家政策和中交集团管理要求，以“精、品、智、匠”为管理理念，全方位开展大桥品牌建设。
在乐清湾大桥、北口大桥品牌打造的基础上，沾临黄河特大桥品牌宣传再次升级，继续以一线班组为出发点，在台州乐清湾大桥班组作业标准化、温州北口大桥产业工人培育的基础上，以“幸福感提升”为切入点，在行业内打造出产业工人“2.0版本”，实现了产业工人理念输出、队伍品牌输出，这一做法得到了地方交通运输部门的高度认可。同时，项目在国内桥梁建领域首次成功应用带桥面板全断面顶推施工工艺，得到了媒体的广泛关注。
项目建设重要节点多次被山东电视台、滨州电视台等媒体报道。“作为建设者最大的荣誉就是可以在这个地球上留下些什么。”项目优秀员蔺鑫磊接受了滨州电视台《在滨州》栏目组的专访，他用质朴的语言表达了建筑行业职工的心声，拉近了大桥建设者与普通受众之间的距离；项目建设纪实《用心铸就精品桥》在《中华建筑报》整版刊登，项目建设进度也得到新华网、学习强国、《大众日报》《鲁北晚报》《滨州日报》的持续关注和报道；在新媒体宣传方面，项目借助今日头条、抖音等平台，进行线上传播，项目建设短视频得到了社会广泛关注，视频最高点击量超过10万人次，大桥品牌日益扩大。
肃祁公路项目全长62.769公里，起点位于甘肃肃南县城北白庄子，终点与青海215省道相接，穿越祁连雪山，是“一带一路”上的咽喉要道，建成后将成为连通甘肃与青海的重要通道，使青海省与甘肃省西部连成一体，助力沿线区域加快发展通道经济和旅游产业，有利于提升农牧民群众生产生活物资的运输能力和祁连山自然保护区天然林区防火救灾能力。
由中铁四局集团承建施工的肃祁公路五标项目全长15.01公里，项目地处青藏高原东北部的祁连山脉深处，平均海拔4000多米，沿线属于高寒地区，是肃祁公路关注度最高、施工难度最大的控制性工程。
肃祁公路项目宣传主要以高海拔上的“一带一路”咽喉要道为切入点，围绕高寒缺氧地带施工困难及项目建设者弘扬青藏铁路精神等方面，针对工程重大控制性节点，提前策划、积极动员，对内对外宣传报道，取得良好效果。
项目建设之初就成立了宣传协调工作小组，划定宣传分管区域，明确信息联络员，建立重大新闻线索上报机制，统筹管理通讯员队伍，为通讯员安排新闻宣传培训，提高宣传队伍水平，全方位凝聚宣传合力。
该项目坚持宣传先进典型，营造创先争优良好氛围。项目选树了一批“站得正、叫得响、推得开”的先进集体、典型人物。例如，为了加快拌和站建设进度，吃住在工地现场，顶风沙，抗严寒，一个月瘦了十几斤，被誉为“减肥模范”的实习副经理刘淮；在海拔4000米的工地每天往返4个小时，从最初一口气走10分钟、20分钟，再到如今扛着仪器翻山越岭如履平川，被誉为“高原牦牛”的工程部长董昆；坚守在高海拔、低气压、低含氧的雪域高原，实现安全掘进1446米的隧道施工团队等。
项目先后在《人民日报》、新华社、《光明日报》《中国交通报》等媒体刊登多篇图文稿件，在北京卫视、甘肃卫视、安徽卫视等电视媒体播出项目部沥青摊铺、隧道贯通的新闻，在《人民日报海外网》《今日头条》等新媒体平台刊载图文、视频100余条，做到项目部重大节点、先进人物事迹都能够“报纸有名，电视有声，网络有影”，在项目内营造了学先进、比先进、赶先进的浓厚氛围，树立了良好的工程形象。
重庆城口至开州高速公路（简称城开高速公路）是银（川）百（色）高速公路的组成部分，由重庆高速工程顾问有限公司投资建设。城开高速公路全长128.5公里，设计时速80公里，双向4车道，概算投资235亿元。该项目纵贯大巴山脉，工程建设难度巨大，安全风险极高。
城开高速公路建成后将形成重庆北上陕西的省际快捷通道，是重庆实现县县通高速的收官之作，也将为陕渝两地打通一条快捷通道。此外，项目建成后对银百高速公路全线贯通及完善国家路网具有重要意义。
自2017年开工建设以来，城开高速公路紧扣建设主业、聚焦重大节点，统筹中央媒体和地方媒体及自媒体平台，积极做好“高速路”和“高速人”宣传工作，做到宣传内容有特色、宣传方式多元化、宣传热潮不间断，形成“市—集团—公司”上下联动“一盘棋”的大宣传格局。
2020年，城开高速公路加入全国重大交通工程宣传联动机制，交通运输部公众号“新基建·大工程”栏目对城开高速公路进行专题推送，极大增强了项目的社会曝光度；2021年2月，城开高速公路荣登央视《交通中国》纪录片，在第3集《阡陌连城》中闪亮登场，在全国观众面前展现出良好的建设风采；今年9月13日，项目被列为全国重大工程宣传示范试点。
据悉，城开高速公路项目业主及各参建单位，都配备了1至2名专职信息员，成立了宣传小组，在保障信息互通性和时效性的同时，按时收集项目相关图片、视频资料，为项目“成长”立档存照，为社会公众树立了生动鲜活的品牌形象。在重庆高速公路集团有限公司庆祝新中国成立70周年系列活动中，“城开高速公路开建，我市将实现县县通高速”被评为重庆高速“十大影响力事件”之一。
同时，城开高速公路项目结合短视频、公众号等新媒体传播形式，策划了“飞越城开高速”“蜘蛛侠”“工地留守过年”等多个特色专题，已在重庆高速新媒体平台进行推送30余篇，总阅读量超10万人次，社会反响热烈。
项目建设以来，围绕城开高速公路阶段进展、重要节点、科技创新、典型人物等内容开展宣传报道，被中央电视台、人民网、新华社、中新社等十余家媒体进行报道，目前共刊发新闻报道240篇。
